La empresa estadounidense LiquidPiston, que se especializa en la creación de motores compactos, anunció este mes un nuevo motor diésel que no solo es más pequeño -este motor tiene el tamaño de un balón de basquetbol- sino que es más potente que los que estaban disponibles en el mercado.
El nombre del motor es XTS-210 y fue desarrollado luego de dos décadas de investigación. Sus principales características son su peso de apenas 19 kilogramos; su potencia, con 25 caballos de fuerza; y su capacidad de 210 C.C. Esto significa una reducción del 80% del tamaño y el peso en comparación con otros motores diésel. De igual manera, son más silenciosos y requieren menos mantenimiento.
El motor está pensado para ser utilizado en vehículos militares y en plantas de energía. De hecho, está creado para poder aguantar combustibles pesados como JP-8/Jet-A, que son combustibles de aeronaves. También funciona en modo híbrido, lo que hace que este motor no sea solo un avance en los motores de combustión interna, sino que pueda ser útil en la transición energética que está atravesando la industria automotriz.
Por el momento, el motor no será comercializado para su uso en vehículos comerciales, pero sí es un avance en el desarrollo de los motores de combustión interna que podría marcar la ruta a seguir para otras compañías.
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